Ciudad Obregón, Sonora, agosto del 2020.- Como parte del compromiso de trabajar juntos hasta llegar a una solución definitiva, el Gobierno Municipal y los Permisionarios del Transporte Federal de Carga mantienen los acuerdos para el uso provisional de las calles Jalisco y Sufragio Efectivo, así como la liberación de la caseta de cobro del Libramiento de Ciudad Obregón por parte de los agremiados a INDECO, en tanto que se le solicita a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) la rehabilitación del bulevar las Torres como vía alterna para los vehículos de carga pesada.
El Secretario del Ayuntamiento, Saúl Benítez Maldonado señaló que con estos acuerdos se da cumplimiento al compromiso del Alcalde Sergio Pablo Mariscal Alvarado en atender la demanda de los transportistas foráneos para transitar sin restricciones por las avenidas Sufragio Efectivo y Jalisco, en este caso representados por Alejandro Espinoza Balderrama, quien reiteró que sólo circularán en los horarios ya establecidos en la reunión con los representantes de CONATRAM y AMOTAC.
“El asesor jurídico de la Organización Integradora de Derechos Convencionales (INDECO) a nombre de sus afiliados aceptó que se sólo transitarán por las vías locales en las horas de menor afluencia vehicular, respetando la condición de no circular entre 6:00 a 8:00 horas y de 13:30 a 15:30 horas; además se pronunció por retirar el bloqueo que habían mantenido en la caseta de cobro del Libramiento de la ciudad”, manifestó el Secretario de la Comuna.
Agregó que en tanto la SCT se haga cargo de la habilitación del bulevar Las Torres como prolongación de la carretera México-Nogales, los conductores deberán sujetarse a la normatividad de Tránsito.
“En este sentido, el Municipio de Cajeme y los Permisionarios del Servicio Federal de Carga exigen a la SCT que en el presupuesto 2021 de egresos federales se destinen recursos para que el bulevar Las Torres sea acondicionado como prolongación de la carretera México-Nogales para que sea usada por los vehículos de carga de largo itinerario libre de peaje; mientras que dicha ruta no sea habilitada los camiones podrán transitar por las vías locales ya mencionadas, pero si la SCT desatiende la solicitud, la Administración Municipal se reserva para tomar las medidas que considere pertinentes”, advirtió Saúl Benítez.
Además de Alejandro Espinoza Balderrama, en la reunión también estuvieron presentes Rigoberto López González y Víctor Manuel Angulo López, integrantes de la Organización Integradora de Derechos Convencionales (INDECO).
